何年かお車を乗られていると、必ずと言っていい程ボディーに様々な異物が付着しています。ほったらかしにしていると塗装内部まで異物が浸透し、取り返しのつかない状態まで発展しているケースも珍しくありません。そこでエスプリでは、こうしたトラブル時に最もスムーズにトラブルを解決すべく様々な技術と知識経験を持って全力で対応しております。中には保険を使う事によってお客様の負担を軽減出来る事もあります。
建築塗料付着事故
ボディーや窓ガラスを触るとザラザラした感触があり、見ると細かい粒状の塗料が付着して洗っても取れない状態。工事現場などで吹き付けた塗料が風で飛散し付着するケースが多いです。現場が分かっていれば相手方の保険で現状復帰。分からない場合は車両保険に加入していれば修理負担は大幅に軽減されます。
いたずら等による被害
外に駐車されている時によく起こります。こういった場合はほぼ相手が分からないので、車両保険に加入していれば修理負担は大幅に軽減されるケースもあります。
鉄粉付着
ボディーや窓ガラスを触ると、ザラザラした感触があり、見ると細かい粒状の黒点が付着して洗っても取れない状態。特に線路沿いや鉄工所付近での被害が多いですが、道路上にも存在します(ブレーキパッドの削り子など)。さびて塗装に浸透すると手遅れです。
樹液付着
透明(もしくは黄色っぽい)状の液体が付着している状態。そのまま固まってしまうと、接着剤のようになりクリアー層に浸透して取れなくなります。木の下に駐車している際に、枝から垂れて付着するケースです。ごく稀にあります。
水跡・ウォータースポット
塗装の表面が白い斑点模様になったり、へこんだ状態になります。ひどい場合は、再塗装による修理しかありません。ボディーに水滴がのった状態で日光に晒し続けると、水滴がレンズ効果を生み、塗装を腐食します。夏場の濃色車はご注意下さい。
チョーク・トラッキング
紫外線や酸性雨を長年浴びる事による塗装の劣化・変質です。チョーキングとは塗装表面が粉を吹いた状態になり、クラッキングとは塗装表面が完全に侵されてヒビ割れている状態です。こうなると再塗装による修理しかありません。
洗車傷
言わずと知れた洗車傷。ひどくなると全くつやのない状態になります。特に固い素材のスポンジで洗ったり、砂埃のついたタオルなどで拭いたりすると、あっという間に傷まみれになります。ほとんどの場合は磨く事で修復出来ますが、ひどい場合は完全に修復出来ない事もあります。